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viernes, 19 de diciembre de 2014

El futuro Volkswagen CrossBlue 2016 pillado durante pruebas

Pillamos durante sus primeras pruebas una mula del futuro Volkswagen CrossBlue que saldrá al mercado a lo largo del año 2016. Estas son sus primeras fotos. Albergará siete plazas y equipará motores de gasolina y diésel de cuatro y seis cilindros. También puede que llegue con una versión híbrida compuesta por un motor diésel y dos eléctricos.

Estas fotos espía te muestran la mula del Volkswagen CrossBlue en una fase muy temprana. A primera vista puede confundir y pensar que estamos ante las pruebas de otros modelos Volkswagen como una variante nueva del Passat o una revisión de la versión Alltrack, pero ciertos detalles nos muestran que este modelo no es ningún Passat y que además en su fase final de desarrollo no se parecerá en nada a él.

La mula del Volkswagen CrossBlue tiene una gran altura la suelo, unos pasos de ruedas enormes, para neumáticos de grandes dimensiones, y un ancho de vías de mayor tamaño en comparación con el Passat. No hay duda de que será más alto, brindando un espacio interior generoso, y tendrá una mayor anchura. 

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Los pasos de rueda son brutales

Esta mula y el futuro modelo en el que se convertirá tras todo el proceso de gestación, está construida sobre la nueva plataforma modular MQB. Derivado del Volkswagen CrossBlue Concept presentado en NAIAS 2013 el modelo llegará al mercado americano en 2016. 

Situado entre el futuro Tiguan y el actual Touareg, tendrán siete plazas y motores de gasolina y diésel, de cuatro y seis cilindros. No está confirmado, aunque no descartamos la posibilidad, de que equipe el grupo motriz con el que se presentó el Concept, es decir, sería una versión híbrida TDI Clean Diesel del compuesto por un motor diésel y dos eléctricos detrás.

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Con un poco de imaginación comprobamos que las proporciones no van desencaminadas

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jueves, 11 de diciembre de 2014

Blanco, el color de coches más popular en el mundo durante 2014

¿Cuál es el color más popular en automóviles en este año 2014? Según PPG industries, el color blanco continúa siendo el más demandado, en un 28% de los coches nuevos. Un año más, las pinturas de color blanco continúan reinando en lo relativo a coches, seguidas por las pinturas en negro y gris. Conoce todos los datos a continuación.

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Los clásicos nunca pasan de moda, y en esto de las pinturas de coches y sus colores, las modas también influyen. No cabe duda que nuestros gustos personales son los que determinan la decisión final acerca del color de nuestro próximo coche nuevo, pero en último caso también las modas (y el acertado marketing de los fabricantes de automóviles) influyen en esta decisión tan personal e intransferible.

Así, en pleno año 2014, y después de su resurrección en los últimos años, el color blanco continúa siendo el más popular para vehículos nuevos. Lejos quedaron aquellos años, diría hace una década o más, en la que un coche blanco era sinónimo de coche de taxista, y era una pintura con apenas protagonismo únicamente en los coches de pequeño tamaño más asequibles. 

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En este año 2014 (y la tendencia lleva prolongándose ya unos cuantos años), el color blanco es el favorito de una mayor parte de compradores, por delante del negro y colores grises o plata, que consiguen el segundo y tercer lugar del podio de forma global, según las estadísticas de PPG Industries. Y más allá de las cifras, que varían ligeramente de una región geográfica a otra, la tendencia es bastante clara: estos tres colores son los más representativos en coches.

No faltan motivos para comprender que el color blanco sea el favorito de más conductores para sus coches. Es un tono neutro,  clásico, y atemporal, sin estridencias y bastante sufrido, además de ser más fresco en condiciones de altas temperaturas, haciendo que la temperatura en el habitáculo sea unos grados inferior que en colores más oscuros. De esta forma, es más eficiente energéticamente hablando, necesitando de menos trabajo de la climatización para enfriar el habitáculo.

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Y por si todo lo anterior fuera poco, hay otro motivo importante más para elegir el color blanco en un coche: la mayor parte de fabricantes y modelos ofrecen una pintura sólida en color blanco sin sobrecoste adicional, al contrario de lo que sucede con pinturas metalizadas en negro, grises o azules, por ejemplo. Pero para aquellos que quieren un toque especial, también se ofrece en algunos modelos un blanco perlado de forma opcional, con sobrecoste añadido.

Un repaso por las estadísticas ofrecidas por PPG Industries nos deja las siguientes cifras. En todo el mundo, y durante este año 2014, el blanco es el color del 28% de los coches nuevos, liderando la tabla y seguido por el negro (18%) y por los grises y plata metalizados (13%). En Europa no cambian demasiado estos números, con un 25% a favor del blanco, un 15% para los colores negros y un 14% para el gris.

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Y si repasamos por segmentos, en Estados Unidos el blanco lidera la elección de todo tipo de vehículos, desde los más pequeños a los más grandes, pasando por deportivos. Incluso en el segmento de los vehículos de mayor tamaño y de lujo, donde el negro era hasta hace muy poco el dominador absoluto. 

Según PPG, no se espera que esta tendencia cambie próximamente, si bien podrían aumentar la proporción de coches en colores "naturales", como marrones y naranjas. A continuación puedes ver una interesante infografía con todas las cifras y datos del estudio. Si quieres verla con mayor tamaño y detalle, aquí la tienes.

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martes, 2 de diciembre de 2014

El coche autónomo de Mercedes-Benz avistado durante pruebas

Este prototipo lo pillamos por primera vez hace algo más de un mes, por aquel entonces, no sabíamos de qué modelo se trataba pero poco después, en cuanto Mercedes nos enseñó el interior de su "coche autónomo" empezamos a identificar cierta similitud entre el interior de este coche con aquel prototipo/concept misterioso.

El aspecto exterior del modelo no está nada claro, tiene cierto parecido con otros modelos y prototipos especialmente en sus proporciones, pero ninguno de ellos tiene una luz de freno como la de este modelo. Según nuestras fuentes, a comienzos de 2015 Mercedes-Benz enseñará parcial o totalmente su modelo autónomo en el CES 2015 (Consumer Electronics Show) que se celebrará en las Vegas y que tiene una audiencia mundial.

El coche autónomo brindará los mayores lujos y comodidades a sus cuatro ocupantes, ofreciendo un mundo digital con una conectividad sin precedentes.

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Luces de frenos traseras del coche autónomo de Mercedes

A juzgar por estas fotos espía, el coche autónomo de Mercedes tiene un diseño muy plano y una larga distancia entre ejes para favorecer la habitabilidad interior. Por primera vez se ve una de sus claves de diseño con más fuerza, sus luces de frenado. Tiene una luz de freno que cruza el vehículo completamente, ocupando todo el portón, y puede verse desde su perfil.

Creemos que este modelo se moverá gracias a un motor 100% eléctrico y que opcionalmente también podrá ser pilotado manualmente.

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