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martes, 24 de marzo de 2015

Toyota RAV4 Hybrid, nuevo híbrido en el Salón de Nueva York 2015

El Toyota RAV4 Hybrid se presentará de forma oficial en el Salón de Nueva York 2015, el próximo 2 de abril. De esta forma, el 'crossover' compacto también tendrá motor híbrido, confirmando una vez más la sólida apuesta de Toyota por la hibridación de todos sus modelos.


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Toyota RAV4 Hybrid 2015


Más híbridos en Toyota: el Salón de Nueva York 2015 será el estreno del Toyota RAV4 Hybrid. Hasta ahora, el 'crossover' compacto sólo disponía de motores de gasolina y diésel convencionales, pero Toyota está decidida a que todos los modelos de su gama dispongan de una versión híbrida, y el RAV4 será el próximo en recibirla.


El 2 de abril se presentará oficialmente el Toyota RAV4 híbrido, del que hasta ahora sólo conocemos esta imagen de adelanto, mostrándonos de forma parcial su parte trasera y el logotipo que lucirá bajo su óptica posterior derecha. El RAV4 Hybrid también podría incorporar otras novedades, como una ligera diferenciación en su diseño con respecto al resto de la gama.


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Toyota RAV4 2014


No es descartable que además veamos un lavado de cara en el Toyota RAV4, con algunos cambios estéticos para rejuvenecer al modelo, pero la principal novedad será esta versión híbrida. Y pese a que su presentación tendrá lugar en Estados Unidos, estamos hablando de un modelo global: te confirmamos que el Toyota RAV4 Hybrid estará a la venta también en Europa.



Aunque todavía no han trascendido más detalles de forma oficial, su motor híbrido podría ser el mismo del Toyota Prius, con 136 CV, o bien (con mayor probabilidad) el del Lexus NX 300h, con un motor de cuatro cilindros y 2.5 litros con una potencia conjunta de 197 CV. En cualquier caso, estaríamos hablando de la tradicional combinación híbrida de la marca, empleando un motor de gasolina de ciclo Atkinson


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El Toyota RAV4 será el primer modelo híbrido de su segmento, ya que por el momento sus principales rivales, como los Nissan Qashqai, Ford Kuga, Renault Kadjar, Volkswagen Tiguan o Mazda CX-5 no disponen de versión híbrida, aunque esto cambiará próximamente: por ejemplo, un futuro Nissan Qashqai híbrido ya está en marcha. 


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lunes, 2 de marzo de 2015

Jaguar F-Pace, Renault Megane 2016, Ferrari FF, Range Rover hybrid: Fotos espía Febrero 2015

Fotos espía de Febrero de 2015. Recopilación de Todas las Fotos de prototipos de BMW, Kia, MINI, Hyundai, Mercedes-Benz y Jaguar entre otros muchos fabricantes. Las pruebas de invierno continúan, pero algunos fabricantes están comenzando a moverse por nuevas zonas dejando atrás la nieve y buscando zonas con clima menos frío.

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El rodaje de la última película de James Bond, Spectre, dejaba ver al Aston Martin DB10  como primer avistamiento del mes. Mientras tanto la mayoría de fabricantes aprovechan para continuar sus pruebas en el norte de Europa donde rodeados de nieve se han avistados el MINI Countryman enchufable, el MINI Clubman 2016 y el MINI Cabrio.

El próximo Kia Ceed (avistado varias veces) junto al Kia Sportage 2016, el Hyundai Equus el Jaguar F-Pace, del que también hemos avistado la versión 3.0 V6, y la versión blindada del BMW Serie 7.

El morro del Audi R8 se filtraba por instagram antes de ser presentado y en nuestro país avistábamos un prototipo de la segunda generación del Lotus Evora 2016, el Citroen DS4 Sedán para el mercado chino y una mula del Seat SUV 2016 así como un prototipo de un Range Rover Evoque Cabrio.

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La mula de la segunda generación del Hyundai Genesis Coupé 2016,  con una orientación más premium, también la pillamos durante las pruebas invernales, así como al Ferrari FF 2016 y el Mercedes Clase C Cabrio. Fruto de la próxima renovación de su gama de modelos, hemos avistado más modelos Mercedes-Benz.

Hemos publicado fotos del GLC híbrido, el Mercedes Clase S descapotable, el super SUV GLS 2016 y más fotos del Mercedes-Benz GLC 2016, prácticamente con su aspecto definitivo.

Los objetivos de nuestros fotógrafos espías también han capturado al Bentley Bentayga, al Renault Megane 2016 por primera vez (que deja claro que tiene muy buena pinta), el interior del Porsche 911 Turbo 2015 e incluso un Range Rover híbrido haciendo pruebas en carreteras del sur de España.

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Pero estos no han sido los únicos modelos que hemos visto este mes, también hemos vuelto a avistar al Porsche Panamera 2016, con interesantes detalles en su iluminación, el próximo Infiniti Q30, el futuro Lancia Ypsilon, acompañado por un Fiat 500, un smart fortwo Cabrio (también el Brabus 2015) un Lancia Voyager, un Volkswagen Touran y una versión deportiva del Dacia Sandero.

Si Enero fue un mes fuerte en cuanto a novedades, Febrero sigue la misma tendencia.

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miércoles, 4 de febrero de 2015

El nuevo Mercedes W06 Hybrid F1 2015 de Hamilton y Rosberg

El nuevo Mercedes W06 de Lewis Hamilton y Nico Rosberg para la temporada 2015 de F1 ha sido presentado esta mañana en el circuito de Jerez. A pesar de que Mercedes reveló unas imágenes y varios vídeos el jueves por la tarde, no ha sido hasta hoy día 1 su presentación oficial.

El nuevo Mercedes del campeón Lewis Hamilton y del subcampeón Nico Rosberg, el W06 Hybrid; ha sido presentado esta mañana de forma oficial en el pit-lane del circuito de Jerez minutos antes de que comenzaran los primeros test de pretemporada.

La "flecha plateada" de este 2015 y que defenderá tanto título de constructores como de piloto, ha sido el penúltimo monoplazada de la parrilla en presentarse de forma oficial, aunque el jueves pasado tras la presentación del McLaren de Alonso el propio equipo filtrara unas imágenes y varios vídeos del Mercedes W06 Hybrid rodando por el trazado de Silverstone.

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Presentación del nuevo Mercedes esta mañana

Por segunda temporada consecutiva, Mercedes será el único equipo de la parrilla que va a repetir alineación de pilotos con. Después de una batalla titánica entre la pareja dominadora del campeonato a lo largo de la temporada 2014, tanto Lewis Hamilton y Nico Rosberg han estado trabajando duro en la preparación para la próxima temporada y están saboreando el reto de 2015:

"El descanso de invierno ha sido una buena oportunidad para relajarse. He estado trabajando justo hasta mediados de diciembre en la fábrica y las Navidades han venido muy bien", decía Lewis.

Nico Rosberg también comentaba las ganas que tenía de volver a subirse al Mercedes:

"Ha sido un gran invierno, aunque me ha parecido realmente largo. Lo bueno de este deporte es que te dan un montón de tiempo entre cada temporada para descansar, recargar pilas y pasar tiempo con la familia. Pero ahora estoy ansioso por volver al trabajo e ir a por todas en esta temporada 2015. Conozco la sensación de ganar y de luchar por un campeonato después de lo ocurrido el año pasado; pero también he conocido el sentimiento de la derrota y no quiero repetir eso. Es un impulso extra y me da mucha motivación para este año."

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miércoles, 14 de enero de 2015

Hyundai Sonata Plug-In Hybrid 2015, destinado únicamente al mercado americano

Al Sonata híbrido se le suma ahora una versión enchufable. El Hyundai Sonata Plug-In Hybrid. Que por el momento solo estará disponible para el mercado americano. Con una autonomía puramente eléctrica de casi 35,5 kilómetros, el Sonata Plug-In Hybrid promete ser una de las referencias del segmento de las berlinas de bajo consumo.

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Numerosos retoque estéticos han sido aplicados al exterior, para así diferenciarlo del híbrido simple

Hyundai sigue evolucionando como marca ecológica a pasos agigantados. A la ya presente versión puramente híbrida, se suma ahora la opción enchufable. El Hyundai Sonata Plug-In Hybrid 2015 es el primero de la gama de la marca coreana en contar con un sistema de baterías recargables mediante un enchufe exterior. Por ahora solo habíamos visto unos pocos detalles de él.

En cuanto a diseño, Hyundai ha querido que la versión híbrida, y la enchufable se distingan exteriormente. Por eso se ha encargado de presentar nuevos parachoques, parrilla propia, luces delanteras y traseras diferentes y por supuesto la tapa del conector, que va situada en la aleta delantera izquierda. Los cambios han afectado positivamente a la aerodinámica, consiguiendo un coeficiente de arrastre de tan solo 0,24.

El interior por su parte mantiene el mismo aspecto, aunque habrá combinaciones de colores propias para esta versión. La seguridad también ha sido mejorada, ya que de serie llega con siete airbags y una gran cantidad de elementos de seguridad, tanto activa como pasiva, incluyendo los sensores de proximidad, el aviso del ángulo muerto y el asistente de carril.

El Sonata Plug-In Hybrid presenta como novedad la aplicación Blue Link. Con la simple instalación en el móvil, se podrán controlar gran cantidad de parámetros del coche sin la necesidad de estar subidos o cerca de él. También se podrá programar la recarga para que esta se haga en las horas valle y se podrá chequear el estado de las baterías y del coche en todo momento.

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El interior permanece inalterado, solo hay cambios en la combinación de colores de la tapicería

Mecánicamente hablando el Hyundai Sonata Plug-In Hybrid presenta una configuración semejante, pero a la vez distinta, del híbrido simple. La mayor parte de la potencia provendrá de un motor térmico de gasolina, con cuatro cilindros y dos litros, que por sí solo genera 154 CV con 190 Nm de par motor. Si sumamos el motor eléctrico, estamos hablando de una potencia máxima de 202 CV a 6.000 rpm.

El cambio principal radica en la unidad eléctrica, siendo un 32% más potente que el del Sonata Hibrido. Son 50 KW de potencia que permitirán un uso más prolongado en modo eléctrico, unos 35 kilómetros, a la vez que una velocidad mayor en modo eléctrico puro. Este bloque está conectado a un sistema de baterías de última generación con una capacidad de almacenamiento cinco veces superior al híbrido normal, 9,8 kWh.

Por el momento no parece que Europa se vaya a beneficiar de esta berlina de bajo consumo. Solo el mercado americano podrá hacerlo, y no todo en realidad, ya en que solo unos cuantos estados del gran país americano se pondrá a la venta. Lo hará justo después de pasar por el Salón de Detroit 2015, lugar elegido por la marca coreana para presentarlo en sociedad.

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El sistema se ha diseñado para que tenga la posibilidad de hacer una recarga rápida, entre 2 y 5 horas


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miércoles, 17 de diciembre de 2014

Hyundai Sonata Hybrid 2015, los híbridos también gustan en Hyundai

Inédito hasta el momento en Europa, el nuevo Hyundai Sonata se convierte ahora en híbrido en Corea del Sur, anunciando como principal ventaja un consumo más reducido. El Hyundai Sonata Hybrid será presentado en Enero el Salón de Detroit 2015, y se comercializará posteriormente en Estados Unidos junto a un nuevo híbrido enchufable.

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Recientemente presentado, el Hyundai Sonata 2015 se estrenaba en Corea del Sur con la intención de ampliar miras y comercializarse en otros mercados. En Europa tendremos el Hyundai i40 2015, una berlina de tamaño medio y orientación similar diseñada específicamente para nuestro mercado, pero el Sonata llegará también a Estados Unidos, y mientras tanto, las novedades del modelo no se detienen, estrenando ahora motor híbrido.

El Hyundai Sonata Hybrid estará presente en el Salón de Detroit 2015, pero ya se ha dejado ver en una presentación en Seúl destinada a su mercado local. Estéticamente no hay apenas modificaciones con respecto al resto de la gama, más allá de una aerodinámica optimizada gracias al carenado completo de los bajos del vehículo, junto a un nuevo difusor trasero y a llantas de aleación específicas en 16 o 17 pulgadas.

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La principal novedad del Hyundai Sonata Híbrido llega, como habrás intuido, de su motor. Estamos ante un híbrido gasolina/eléctrico, ya que cuenta con un motor de 2.0 litros y cuatro cilindros (con 156 CV y 190 Nm de par máximo) que recibe ayuda de un motor eléctrico con 38 kW (52 CV) y 205 Nm de par. 

La caja de cambios automática de este Sonata Híbrido, de seis velocidades, es de nuevo diseño, y sus baterías de ion litio de 1,62 kWh se ubican bajo el maletero, gracias a lo cual no se perjudica en demasía su volumen, con 380 litros útiles. Mediante esta hibridación, el consumo medio se reduce ligeramente, homologando en su mercado 5,5 litros cada 100 kilómetros: una buena cifra, pero no sobresaliente.

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Para el desarrollo del Hyundai Sonata Hybrid, el fabricante coreano ha necesitado de 27 meses de trabajo y de una inversión de 130 millones de euros. Este híbrido llegará también a otros mercados, como Estados Unidos, donde se lanzará durante el año 2015, y las previsiones de la marca son las de vender unas 55.000 unidades del modelo en todo el mundo durante el próximo año.

Sin embargo, esta versión será únicamente la avanzadilla inicial de la nueva etiqueta Hyundai BlueDrive, que dará cabida a los modelos más ecológicos del fabricante, entre ellos los nuevos híbridos que ofrecerá. En el futuro, veremos modelos BlueDrive en la mayoría de segmentos en los que la marca tiene presencia.

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Además, el Hyundai Sonata Plug-In Hybrid se convertirá en el primer híbrido enchufable de Hyundai. De este modelo tendremos nueva información en el Salón de Detroit 2015, donde se espera su presentación oficial. Así, el fabricante coreano por fin realiza una decidida apuesta por la hibridación, que también llegará próximamente, de una u otra forma, a Europa.

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