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viernes, 6 de febrero de 2015

Uber podría tener los días contados debido a Google

Se rumorea que a Google le gustaría ofrecer un servicio similar a Uber y así subirse al negocio de las redes de transporte las cuales están dando mucho de que hablar estos días. Para la compañía de Mountain View sería una gran oportunidad de integrar este servicio con su self-driving car y podría revolucionar las redes de transporte urbano.

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Aunque Uber comenzó con buen pie, ha tenido serias dificultades para hacerse hueco en algunos países como España donde ha sido clausurada por orden judicial o en México donde fue demandado por un grupo de taxistas.

Según algunos medios, Google tendría en sus planes lanzar un servicio muy parecido al ofrecido por Uber. El que antaño fuera un gran inversor de Uber y potenciara su salida podría contar también con una aplicación para compartir vehículos en entorno urbanos.

Uber llamó la atención de Google de tal manera que David Drummond, Director Legal de la compañía, pasó a formar parte de la junta directiva de Uber prediciendo una fuerte alianza entre ambas. Ahora parece que Google podría optar por seguir su propio camino.

A Google esta jugada le saldría redonda ya que junto con sus coches autónomos, preparados para circular durante este año según ellos mismos, podría adueñarse de las calles de las grandes urbes y no es ningun secreto que el CEO Larry Page guarda un gran interés porque esto ocurra.

Ya se habló en el Salón del Automovil de Detroit de la idea de un coche autónomo recorriera las calles y que fuera recogiendo pasajeros según fuera solicitado.

No cabe duda de que de tener éxito afectaría gravemente a los consorcios de autobuses y taxis ya que hablamos de un cambio radical para el transporte público.

Por otro lado, Uber se ha asociado con la Universidad Carnegie Mellon para desarrollar sus propios vehículos autónomos de cara al posible divorcio entre las dos compañías lo cual originaría una guerra abierta por el control de la circulación en las ciudades

Y aunque no hay nada oficial por parte de la compañía, una cosa está clara, nuestro futuro son ciudades con taxis autónomos los cuales puedas llamar a toque de teléfono. ¿Dejaremos de usar taxis y autobuses para desplazarnos a nuestras oficinas y lugares de trabajo? En unos pocos años, sin duda, ocurrirá.


Uber: Un juez ordena el cierre inmediato de su web y aplicaciones móviles

Aunque un juez ya había declarado la actividad de Uber como ilegal, hoy mismo se ha solicitado el cierre inmediato de la web de la compañía. La presión interpuesta por los taxistas...

Así es el coche autónomo de Google llevado a producción

Google, el gigante de internet, muestra la versión de producción de su coche autónomo. El vehículo está listo para realizar sus pruebas a principios de 2015 en el Estado de California, EEUU....


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lunes, 26 de enero de 2015

Toyota incrementa la producción del Mirai debido al éxito

El éxito del Toyota Mirai en Japón ha provocado que el fabricante nipón se replantee el número de unidades fabricadas anualmente hasta cuadruplicar su número. Toyota ha comunicado que incrementará gradualmente el número de unidades del Mirai que serán construidas anualmente hasta alcanzar las 3.000 unidades de cara al año 2017.

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Toyota tiene previsto fabricar alrededor de 3.000 unidades del Mirai en 2017.

El Toyota Mirai, el primer vehículo de pila de hidrógeno fabricado en serie, el hecho de recibir 1.500 pedidos durante el primer mes de venta en Japón ha provocado que el fabricante se plantee un número de ventas más ambicioso para el 2016 y 2017.

Así que el fabricante nipón pasará de las 700 unidades fabricadas en 2015, que como veis no logra satisfacer los primeros pedidos, hasta las 2.000 unidades programadas para el 2016 y alrededor de las 3.000 unidades para el 2017. 

Según ha comunicado Toyota, los planes de venta para Japón, Estados Unidos y Europa del Mirai seguirá creciendo los siguientes años posteriores al 2017 dependiendo de como evolucione la demanda del vehículo, la infraestructura de hidrógeno de cada región, subvenciones, normativas medioambientales y otros factores.

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El Toyota Mirai se mueve usando hidrógeno como combustible y emite vapor de agua.

Parece que Toyota ha dado de nuevo con la clave del éxito en cuanto a un vehículo de movilidad limpia que revolucionará el mercado, como ocurrió en su momento con el primer Toyota Prius. Recordemos que el Mirai es capaz de recorrer más de 480 km con una sola carga de unos minutos y cuyas únicas emisiones que lanza al medioambiente son vapores de agua.

Toyota entrega el primer Mirai al Primer Ministro japonés

Toyota convierte al Primer Ministro Japonés, Shinzo Abe, en el primer cliente en recibir el Mirai tras la apabullante acogida del modelo en su primer mes de lanzamiento. Este acto también cobra...

El Toyota Mirai supera los 1.500 pedidos en menos de un mes

Ni siquiera Toyota se esperaba algo así. Un mes después del lanzamiento del Mirai, primer coche de producción de hidrógeno, se superan las 1.500 peticiones en Japón. Las proyecciones de ventas del...


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