Tuning: ABT y su Audi RS6 2015, 730 CV directos a Ginebra

El Audi RS6 2015 estrena 'restyling', con pequeñas novedades estéticas, y ahora el preparador alemán ABT lo lleva un paso más allá, hasta los 730 CV. El ABT RS6-R se presentará en el Salón de Ginebra 2015, y además de su potenciación también incluye una deportiva personalización en su exterior e interior.

Más novedades de tuning en el Salón de Ginebra 2015. ABT Sportsline, el preparador alemán especializado en el Grupo Volkswagen, no sólo estará presente en la muestra automovilística suiza con su nuevo Volkswagen Passat ABT. Allí también presentará un interesante ABT RS6-R, o lo que es lo mismo, el ABT Audi RS6 2015.

En el Salón de Ginebra 2015 también habrá hueco para un poco de 'tuning', con los preparadores más importantes compartiendo parte de protagonismo con las novedades y prototipos. Leer más.

El Audi RS6 2015 incorporaba recientemente una pequeña renovación estética, con detalles con un frontal más moderno y nuevas ópticas delanteras. Por si sus 560 CV de serie no fuesen suficientes, ahora ABT nos muestra su preparación para el RS6 Avant, exprimiendo su motor V8 TFSI de 4.0 litros con doble turbo hasta llevarlo a los 730 CV.

Este aumento de potencia se consigue gracias a una nueva gestión electrónica ABT Power S, junto a un escape deportivo específico en acero inoxidable. De esta forma, el ABT RS6-R es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos, alcanzando los 320 km/h de velocidad máxima gracias a la deslimitación electrónica y haciendo que se convierta en uno de los familiares más rápidos del planeta.

Pistoletazo de salida para el nuevo Audi RS6 Avant: el familiar deportivo ya está a la venta en España, con precio desde los 131.470 euros. Leer más.

ABT también ofrecerá una personalización estética para el RS6 Avant 2015, que incluye una pintura exclusiva 'Daytona Gray', en color gris mate, junto a un kit aerodinámico de carrocería en el que destacan su spoiler inferior delantero, faldones laterales o un difusor trasero, además de sus carcasas exclusivas para los retrovisores o de su alerón trasero, todos ellos elementos fabricados en fibra de carbono.

Por último, la suspensión deportiva rebajada ajustable en altura, o las llantas de aleación ABT FR en 22 pulgadas, con un nuevo diseño y calzadas con neumáticos de altas prestaciones Dunlop, completan el tren de rodaje y un aspecto muy dinámico y agresivo. 

En el Salón de Ginebra 2015 se mostrará en vivo y en directo, demostrando que el RS6 Avant, por difícil que parezca, todavía puede dar más de sí.

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Salón de Ginebra 2015: El Infiniti QX30 Concept se deja ver en una nueva imagen

Esta es la primera imagen al completo del Infiniti QX30 Concept, que se presentará oficialmente y con todo detalle en el Salón de Ginebra 2015. Además de poder verlo desde un nuevo ángulo en vista trasera, el Infiniti QX30 Concept nos descubre sus primeras características: dispuesto a convertirse en el crossover urbano por excelencia.

¿Con ganas de conocer qué nos tiene preparado Infiniti para el Salón de Ginebra 2015? Aquí tienes una nueva pista: el Infiniti QX30 Concept le está cogiendo el gusto a eso del destape por entregas, y si anteriormente nos había enseñado su parte trasera, ahora llega una nueva imagen en la que lo podemos ver al completo, en una vista trasera tres cuartos.

Por fin Infiniti tiene casi a punto su 'crossover' compacto. El Infiniti QX30 se presentará en el Salón de Ginebra 2015: esta es su primera imagen. Leer más.

Por el momento, su parte delantera sigue siendo un misterio, pero podemos intuir cómo será su aspecto si tenemos en cuenta el Infiniti Q30 Concept, el prototipo compacto mostrado en el Salón de Frankfurt 2013. Su frontal, en lo relativo a parrilla y ópticas, debería ser bastante similar, manteniendo la imagen de marca que Infiniti quiere transmitir en sus nuevos modelos bajo la batuta de Alfonso Albaisa, Jefe de Diseño de la marca nipona.

Volviendo a esta imagen, el Infiniti QX30 presume de líneas atléticas y muy fluidas en sus paneles de carrocería laterales, junto a un pilar C en forma de boomerang que envuelve la luneta trasera. Un gran difusor, con doble salida de escape trapezoidal, o unos musculosos pasos de rueda en color azul, en prolongación hacia el paragolpes trasero, completan un diseño que se presume como muy atractivo.

Puede que encuentres ligeras similitudes entre este Infiniti QX30 Concept y el Nissan Juke, como por ejemplo en sus proporciones. El QX30 será el pariente 'premium' del Juke, dispuesto a reinar en los 'crossover' urbanos, aunque su diseño será lo suficientemente distintivo, así como su equipamiento o motores, que tendrán origen Mercedes-Benz, junto a la plataforma modular MFA ya empleada en el Clase GLA.

Según nos cuenta Infiniti, en su paragolpes delantero (todavía por descubrir) veremos un diseño muy pronunciado, realizado en aluminio. Veremos también un techo panorámico acristalado enmarcado por sus barras en el techo hacia los lados, junto a elementos de fibra de carbono y a unas llantas de aleación de 21 pulgadas con un diseño muy personal. El 3 de Marzo tendrá lugar su presentación oficial... si es que antes no se deja ver en nuevas imágenes.

Por fin Infiniti tiene casi a punto su 'crossover' compacto. El Infiniti QX30 se presentará en el Salón de Ginebra 2015: esta es su primera imagen. Con una orientación claramente 'premium' por...

Estas son las primeras fotos de lo que será el Infiniti QX30. Se fabricará en Reino Unido y se construye sobre el chasis MFA de Mercedes-Benz que puede equipar tracción integral. Traerá...

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Toyota Avensis 2015, la nueva generación que se verá en Ginebra

Hace apenas unos días corría la información de que el Toyota Avensis dejaba el mercado europeo sin sucesor a la vista, hoy conocemos la imagen de su sucesor. Estéticamente, el Toyota Avensis 2015 no es ninguna revolución, toma mucho diseño de marca prestado de su hermano pequeño el Auris. Podremos verlo en el Salón de Ginebra.

Nueva imagen para esta cuarta generación del Toyota Avensis

Toyota no podía dejar de fabricar el Avensis así por así. Puede que no sea la berlina más vendida del mercado europeo, pero es la única representante de la firma japonesa en el viejo continente, por lo que cesar su producción sin sucesor no entraba en los planes. De hecho, en apenas dos semanas conoceremos la nueva generación, el Toyota Avensis 2015.

La verdad es que no es la primera vez que lo vemos. Nosotros ya os lo habíamos mostrado, lo único que las unidades de pruebas que nuestros fotógrafos descubrieron llevaban un alto contenido de camuflaje, pero estar, estaba. Ahora conocemos con más matices cómo va a ser su nuevo diseño, que es lo único que Toyota nos ha adelantado por el momento.

El Toyota Avensis 2015 se encuentra en un estado de desarrollo bastante avanzado, y en los próximos meses tendremos nuevas noticias acerca de su esperada renovación. Leer más.

Toma prestada la imagen de marca que Toyota lleva tiempo promulgando en sus filas, empezada por el Auris hace unos años, aunque sigue manteniendo esos toques que lo hacen fácilmente reconocible. El diseño se ha llevado a cabo en las ED2 que la marca posee en Francia, su desarrollo técnico ha sido obra del centro de I+D que tienen en Bélica y será fabricado en la planta de Gran Bretaña. 

Por el momento se desconocen más datos, motores, tecnología, dispositivos...todo está por determinar, pero tampoco habrá que esperar mucho para conocerlos, ya que el Toyota Avensis 2015 será presentado oficialmente en dos semanas, en el Salón de Ginebra. A partir de ahí iremos conociendo más de la berlina japonesa, que podría incorporar por primera vez una variante híbrida a la gama.

La berlina y el familiar serán presentados al mismo tiempo en el Salón de Ginebra

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Honda Civic Type R 2016, presentación oficial en el Salón de Ginebra

Bueno, tras presentarse miles de veces el concepto, y de verlo rodar en su fase de pruebas, el Honda Civic Type R 2016 será presentado en Ginebra. El salón internacional tendrá el honor de ser el escenario elegido. El stand de Honda promete ser uno de los más espectaculares de toda la feria.

Ir tomándoos el pulso, que poco más de un mes, el Civic Type R ya será una realidad

¡Qué viene, qué viene! Ya era hora, por fin tenemos fecha oficial de presentación del Honda Civic Type R 2016. Ha costado, pero al final Honda se ha decantado por el Salón de Ginebra 2015 para mostrarlo al mundo. Es el punto final a una espera que ha durado mucho tiempo, aunque también es cierto que los japoneses han estado dándonos adelantos todo el rato.

Primero el prototipo en imágenes, luego el prototipo en diferentes eventos, anuncios, teaser, audios...una enorme cantidad de información que sí bien no servía para sacarnos de dudas, sí que hacían la espera más corta. Nosotros os hemos presentado un par de veces algunas fotos espía, una con apenas camuflaje y otra interceptada en las pruebas de invierno, hace apenas unos días.

El Honda Civic Type R 2015 llegará a los mercados a principios del año que viene. Honda espera dar un paso adelante en términos de rendimiento con este lanzamiento. Leer más.

En ambas capturas se ve como el diseño original del concept ha sido retocado. Ya no muestra ese alerón tan grande con faros incorporados con el que nos sorprendió el Civic Type R Concept , una pena, porque era un detalle sensacional. El morro, las tomas de aire y las taloneras de los laterales tampoco eran las mismas. Pero a fin de cuentas el aspecto sigue siendo espectacular.

Donde no se espera que haya sorpresas es debajo del capó. Honda seguirá apostando por el motor de gaasolina VTEC de dos litros turboalimentado que ya presentó. Esta configuración era capaz de presentar 280 CV, aunque se espera que llegue a los 300. Serían casi 100 CV más que la generación anterior del Type R, la cual ya venía sobradamente preparada. 

Esta es la última imagen que tenemos del Type R, finalizando su etapa de pruebas en la nieve

Habrá que esperar para ver todos los datos, pero ya queda menos. El stand de Honda en Ginebra se vaticina como uno de los más espectaculares de todos. Dos mitos vuelven a Europa. El primero el ya comentado Civic Type R 2016, el otro será nada más y nada menos que el Honda NSX 2015, que por primera vez podrá ser visto en el viejo continente.

Probamos el Honda Civic 1.6 i-DTEC, un compacto con mucha historia tras nueve generaciones en el mercado. Su gama se compone de cinco niveles de equipamiento. El motor 1.6 i-DTEC entrega 120...

La publicidad siempre inventa maneras nuevas de llamar la atención de los clientes. En esta ocasión nos ha llamado la atención la ingeniosa campaña del Honda Civic. El lado bueno y el...

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Aston Martin Vantage GT3, un adelanto antes del Salón de Ginebra

Aston Martin prepara su nueva criatura de carretera para el Salón de Ginebra de este año. Ahora nos muestran un pequeño anticipo de cómo va a ser. El Aston Martin Vantage GT3 derivará directamente del mundo de la competición. Estará adaptado para circular por carretera, será una bestia de proporciones casi bíblicas.

Un teaser en forma de vídeo nos adelanta las líneas del futuro Aston Martin. El Aston Martin Vantage GT3 está llamado a ser la última criatura descomunal de la compañía inglesa. El mundo de la competición ha sido el punto de partida para este modelo que se situará a medio camino entre las carreras y la carretera, ya que estará homologado para circular como cualquier otro coche.

Como decimos, el V12 Vantage GT3 ha sido el punto de partida. Se espera que emplee el mismo motor, aunque en una configuración más racional y menos loca. Aunque por ahora se desconocen más datos. En cuanto a potencia, podríamos estar hablando de más de 580 CV comprimidos en una pequeña carrocería como la del Vantage.

Obviamente, así lo muestra la imagen preeliminar, la aerodinámica sufriría una notable variación respecto a los modelos actuales. Estamos hablando de una versión GT3, por lo que tenemos que tener en cuenta que un mayor rendimiento siempre viene acompañado de una mejora en el flujo del aire. Por el momento solo podemos apreciar el notable tamaño del alerón posterior, así como un nuevo parachoques frontal.

Esta es la única imagen que por ahora conocemos del Vantage GT3, impresionante cuanto menos

El lanzamiento del Aston Martin Vantage GT3 será en el próximo Salón de Ginebra. En ese momento descubriremos con todo lujo de detalles la forma definitiva de este modelo que se situará a medio camino entre la configuración de calle y la configuración de carreras. Lo que sí que podemos afirmar es que el precio irá en consonancia con el tamaño de la criatura, mucho más de los 208.000 euros del Vantage V12 S actual.

Aston Martin Works quiere celebrar su 60 aniversario por todo lo alto. Por ello han preparado seis modelos especiales que serán comercializados de manera limitada. Los seis modelos que Aston Martin va...

Es una manera un poco inusual de anunciar un nuevo modelo, pero así es Aston Martin, que acaba de hacer oficial el DB10 que será utilizado por James Bond. No hay mejor...

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