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martes, 13 de enero de 2015

Fotos espía: Range Rover Evoque Cabrio 2016, descubierto por primera vez

No estaba muy claro sí Land Rover se lanzaría a la creación de un Evoque Cabrio, pero parece que finalmente va ser que sí llegará a producirse. Es la primera vez que vemos el Range Rover Evoque Cabrio. Con un diseño de tres puertas y techo de lona, estamos ante un nuevo género de coches.

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Los experimentos previos no han sido buenos para los SUV cabrios, veremos si el Evoque tiene más suerte

Allá por el año 2010 Nissan presentó una versión cabrio del Murano. Al estilo inconfundible de un SUV se le sumaba la particularidad de un techo retráctil de lona. Un concepto que no fue todo lo bien acogido como se esperaba. Desde entonces no habíamos tenido noticias de otra creación semejante, hasta el día de hoy, cuando nuestros fotógrafos han captado por primera vez al futuro Range Rover Evoque Cabrio.

Ya llevábamos con la mosca detrás de la oreja una temporada. Años en realidad. Desde que fuera lanzado el Evoque, en 2011, muchos rumores indicaban que iba a haber una versión descapotableLand Rover lo desmintió muchas veces, alegando problemas de diseño, pero todo parece indicar que finalmente han dado con la tecla, a tenor de lo que se ve en las fotos espía y de lo que ya os habíamos adelantado.

La apuesta es arriesgada, no cabe duda, pero para hacerla más viable se ha tomado un Evoque de tres puertas como punto de partida. Se ha eliminado el techo, se ha puesto uno de lona plegable y voila, cabrio al canto. Hay que reconocer que todo el conjunto parece haber nacido así de fábrica. La combinación se integra perfectamente en el diseño general del coche, algo que siempre ha preocupado a los desarrolladores.

Obviamente la aerodinámica tiene que cambiar, por eso vemos como se ha añadido un pequeño alerón posterior. Por el momento no podemos concretar la forma exacta en la que se replegará la capota, pero todo parece indicar que lo hará sacrificando gran parte de los volúmenes del maletero, aunque todo está por definir. Es la primera vez que lo vemos rodar, por lo que quedan muchas etapas por cumplir en su fase de pruebas.

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Hay que reconocer que atractivo es un rato. Un estilo y un segmento nuevos se avecinan

El resto del diseño permanece inalterado, o eso es por lo menos lo que parece. Lo que sí sabemos es que será lanzado a finales de este año o principios del que viene. A partir de entonces veremos cómo se ha completado este diseño tan especial. Solo queda saber cómo será la acogida que tenga el Range Rover Evoque Cabrio entre el público. Seguro que le irá mejor que al Nissan.

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lunes, 6 de octubre de 2014

Tuning: Vilner se inspira en Star Wars para destrozar el BMW M6 Cabrio

La Guerra de las Galaxias(Star Wars), una de las sagas de ficción más famosas de la historia, haservido de inspiración al especialista Vilner en la preparación de un BMW M6Cabrio de segunda generación (E64). Se trata de una unidad muy especial y únicaque ha sido totalmente transformada por fuera y por dentro.

El diseño del proyecto tiene mucho que ver con los soldadosimperiales (Stormtroopers) y por elloel resultado es denominado, como no podía ser de otra manera, BMW Stormtrooperby Vilner. La carrocería ha sido modificada profundamente, hasta el punto deser difícil reconocer que estamos ante un modelo de la marca alemana.


El kit exterior presenta nuevos paragolpes, parrilla frontal,capó, faldones laterales, pasos de rueda y un prominente spoiler integrado enla tapa del maletero. También son nuevos los faros delanteros, el sistema deescape con cuatro salidas y las llantas de aleación de 20 pulgadas de color negro conaro en blanco.

El tuner también le ha metido mano al habitáculo, que muestrauna imagen ajena a la que se ofrece de serie. Casi todos los elementos delinterior han sido tapizados con cuero Nappa de color negro combinado con cuero Alcantaramarrón. Las molduras también son exclusivas, con un aspecto de carbono con tramatriangular.


No hay modificaciones a nivel mecánico, conservándose bajoel capó el gran motor V10 de 507 CV que anima al M6 E64. La preparación deVilner es específica para un adinerado cliente austríaco cuya identidad sedesconoce, aunque el especialista búlgaro asegura que está dispuesto a lanzaruna serie limitada a 10 unidades si hay suficiente demanda.

Mira la galería de fotos completa en motor.es



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