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martes, 3 de febrero de 2015

Sainz, impresionado por el apoyo de las gradas de Jerez

El piloto español ha debutado con Toro Rosso con muy buenas sensaciones, acabando a 1.421 segundos del mejor tiempo marcado por Vettel. Los problemas que ha tenido, según él, estaban previstos. Este martes le tocará el turno a su compañero de equipo Max Verstappen para ponerse al volante del Toro Rosso por primera vez en este 2015

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Carlos Sainz ha acabado su primera jornada de test como piloto de Fórmula 1 con muy buenas sensaciones. El madrileño ha afirmado en rueda de prensa a los medios escritos que no ha notado un gran cambio con respecto a las World Series, ya que estos test "hay que tomárselos como si fuera lo que llevas haciendo toda tu vida". "Lo único que sé es que he disfrutado mucho, estoy muy contento y mucha ilusión de seguir haciendo lo que veis", señaló.

No es la primera vez que Sainz se monta en un Fórmula 1, pero sí se ha sentido más cómodo. "Estoy mucho más relajado que en Silverstone 2013. Te juegas menos. Aquellos eran test en los que de verdad tienes que demostrar a todo el mundo lo que eres capaz de hacer, y en estos estás trabajando mano a mano con el equipo buscando el mismo objetivo", afirmó. Sobre los problemas que ha tenido y que han provocado la bandera roja (una fuga en la bomba de agua), el madrileño ha confirmado que han forzado en el equipo para llevarlo al límite. "No ha habido nada que haya sobresalido fuera de lo que esperábamos, está todo más o menos bajo control", aseguró.

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Una de las cosas que más le ha hecho sonreír dentro del coche ("aunque te da poco tiempo a sonreír", bromeaba) ha sido el apoyo de los fans. "Hay mucho curro, mucho que hablar con la radio con los ingenieros... Pero sí me ha impresionado ver las principales gradas de Jerez casi llenas. Cada vez que me he subido o bajado del coche, oía aplausos y gritos. Esto para un chaval de 20 años que acaba de llegar a la Fórmula 1, es de agradecer y es muy especial que haya este apoyo de la afición en unos test el primer día, cuando saben que no vas a ir al límite", afirmó un Sainz que volverá a subirse al monoplaza el martes.

"Sabía que 150 vueltas no íbamos a dar, obviamente, y que al ser el primer día iba a haber problemillas, pero como le ha pasado a todos los equipos. Ya habrá tiempo para dar más vueltas", analizaba Carlos Sainz. Entonces, ¿es desmoralizar lo de Mercedes, que sí han dado esas 150 vueltas? "Yo creo que sí, para qué nos vamos a engañar. 150 vueltas no las necesita casi nadie y menos ellos. Seguro que lo hacen para demostrar que aquí están y que se preparen todos para un año igual que el anterior. Yo haría lo mismo", admitió entre risas el madrileño

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viernes, 9 de enero de 2015

Dakar 2015 - Resumen Etapa 5: Carlos Sainz abandona y Vladimir Vasilyev gana

El piloto ruso de coches del equipo Mini se ha llevado la quinta etapa del Rally Dakar 2015 entre las ciudades de Copiapó y Antofagasta. Vladimir Vasilyev tan solo le ha sacado 20 segundos al piloto de Toyota Alrajhi al final del día. Nani Roma ha sido 8º a 10 minutos.

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El ruso Vladimir Vasilyev ha ganado la quinta etapa del Dakar 2015 en la categoría de coches, llena de sorpresas. El de Mini tan solo le ha sacado 20 segundos al segundo clasificado de la etapa, el piloto de Toyota Alrajhi. Vasilyev marcó el ritmo desde el principio de la etapa pasando primero por la mayoría de los puntos cronometrados, consiguiendo la quinta victoria para Mini. El tercer clasificado ha sido Gordon, recuperado de los problemas de ayer.

Carlos Sainz ha tenido que abandonar el rally (tercera vez consecutiva) tras chocar y volcar a unos 20 kilómetros de meta. Tanto piloto como copiloto parecen estar bien, pero pasarán por un chequeo en el hospital. Ayer pudo continuar tras sufrir problemas en el turbo de su coche y llegó a las 3:30 de la mañana tras esperar durante horas al camión de asistencia. 

Nasser Al Attiyah, a pesar de acabar cuarto,  ha terminado por delante de hasta ahora su mayor rival, Giniel De Villiers (6º). La ventaja del qatarí es ya de 10 minutos.

Pos.Nombre
Marca
Tiempo
differencia
Penalización

AL-ATTIYAH (QAT)BAUMEL (FRA)DE VILLIERS (ZAF)VON ZITZEWITZ (DEU)ALRAJHI (SAU)GOTTSCHALK (DEU)HOLOWCZYC (POL)PANSERI (FRA)VAN LOON (NLD)ROSEGAAR (NLD)TEN BRINKE (NLD)COLSOUL (BEL)VASILYEV (RUS)ZHILTSOV (RUS)PETERHANSEL (FRA)COTTRET (FRA)RAKHIMBAYEV (KAZ)NIKOLAEV (RUS)Resumen del Dakar 2015 etapa 4: Al-Attiyah vuelve a ganar por delante de Nani Roma

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miércoles, 29 de octubre de 2014

Carlos Sainz Jr. busca alternativas en F1 por si falla la opción Toro Rosso


"Yo he cumplido mi parte", decía Carlos Sainz Jr. al poco de proclamarse campeón de las World Series de Renault el pasado fin de semana. Su parte, sin embargo, no le garantiza un asiento en Toro Rosso, que sigue sin confirmar al piloto que acompañará a Max Verstappen para la temporada 2015. El madrileño es solo una de las opciones que manejan en Red Bull para su equipo 'B', cuna de jóvenes promesas a la que se intenta aferrar Jean-Eric Vergne. Según informa la agencia Colpisa, Sainz Jr. se plantea otras opciones para acceder a la Fórmula 1 por si finalmente no es elegido por Helmut Marko.

El objetivo del español no es otro que subir a la categoría reina del automovilismo, evidentemente con preferencia en un coche competitivo: "Si puede ser, no queremos estar en Caterham, claro", dice el entorno del piloto según cita Colpisa. Sin embargo, hay que recordar que dicho equipo ya tanteó al de Red Bull el pasado mes de julio. Las escuderías que aún no han confirmado su alineación para 2015 y en las podría tener hueco son Sauber, Caterham, Marussia y las opciones más complicadas: Force India (donde Hulkenberg ya ha sido confirmado) o Lotus (aunque Maldonado y Grosjean parten con ventaja para ser reelegidos). Además, por supuesto, de Toro Rosso, principal posibilidad.


La principal competencia de Sainz Jr. en Toro Rosso tiene dos vías: otro joven talento, el de Alex Lynn, que lidera la GP3, o la experiencia de Jean-Eric Vergne, que podría ejercer de 'tutor' con el jovencísimo Max Verstappen. Y aunque esté buscando otras opciones, la primera es la del equipo de Faenza. Para lograr convencer a Helmut Marko, responsable del programa de jóvenes pilotos de Red Bull, Carlos se encuentra esta semana en Austria, apurando sus oportunidades de ser nombrado piloto de Toro Rosso para 2015. 

La semana pasada, Carlos Sainz Jr., que ya ha realizado algún test de Fórmula 1 con Red Bull y Toro Rosso, declaraba a El Confidencial que por "lógica, méritos, números y resultados", el elegido para subir al equipo con sede en Italia sería él. Pero también era realista: "en la Fórmula 1 las cosas no siempre funcionan así". Sin embargo, hay vida más allá de la marca de bebidas energéticas. Su calidad, edad y algunos apoyos dentro del mundo del automovilismo (como el de su padre o el propio Fernando Alonso) le ofrecen esperanzas de lograr su objetivo.



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