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jueves, 9 de abril de 2015

Bélgica contará con iluminación inteligente en sus autopistas

La empresa tecnológica CGI y el socio SPIE Belgium se han embarcado en un interesante proyecto para automatizar la gestión remota de iluminación de autopistas en Bélgica. El mayor atractivo reside en la iluminación de tramos por los que haya circulación y mantenga apagados los tramos sin ella.

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El mayor objetivo de la automatización de elementos en la vía pública se centra en el ahorro de consumo y la eficiencia.

La empresa tecnológica CGI ha patentado IBOR, un sistema que se encarga de gestionar elementos del espacio público tales como farolas, luces de tráfico, puentes, etc..

IBOR hace uso de sensores, controladores, almacenes de datos y de software que los gestione.

El gobierno belga ha decidido sustituir su gestor de iluminación urbana y de carreteras por este sistema uniéndose así a los programas de ciudad inteligente que se están llevando a cabo a lo largo del mundo y además garantiza ahorro en consumo energético.

La aplicación de este sistema para carreteras permitirá que se iluminen tramos sólo cuando haya vehículos en circulación y también regulará la intensidad según la iluminación natural o el clima.

Además será capaz de iluminar aceras de las ciudades cuando haya peatones caminando, dará avisos de bombillas fundidas o defectuosas y otras advertencias de la vía pública.

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viernes, 9 de enero de 2015

Iluminación BMW: Faros láser y OLED para el M4 Iconic Lights

BMW no ha querido pasar desapercido en el Consumer Electronic Show 2015 que se está celebrando en Las Vegas y ha presentado un prototipo brillante. El BMW M4 Iconic Lights equipa la última tecnología del fabricante en cuanto a iluminación se refiere: sus grupos ópticos delanteros usan tecnología láser y los traseros LEDs orgánicos.

Como puedes ver las novedades en el Consumer Electronic Show 2015 relacionadas con el mundo del motor son numerosas. BMW ha traído varias novedades de las que te hemos hablado y entre ellas se encuentra este curioso prototipo con el que quiere coronarse como el líder mundial en el desarrollo de luces láser.

Se trata de un BMW M4 cuya particularidad reside en sus grupos ópticos, que funcionan gracias a tecnología láser en los grupos ópticos delanteros y unas innovadoras luces OLED en su parte trasera. 

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El intermitente también se beneficia de la tecnología OLED

Ya conocíamos la tecnología Láser de BMW, pues la hemos visto equipadas en su i8, del mismo modo que Audi equipo a su R8 con algo de polémica incluida. Las luces láser de BMW tienen un alcance de hasta 600 metros gastando hasta un 30% menos de energía que su equivalente en LED. 

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Así es el frontal del BMW M4 Iconic Ligths

Este asistente tendrá nuevas funciones que veremos en futuros modelos de la marca, por ejemplo, realizará movimientos del haz de luz en función del trazado de nuestra ruta. Usando datos del sistema de navegación podría iluminarnos un rincón o intersección de la carretera que normalmente tenga mala visibilidad respetando a todos los usuarios de la vía ya que el asistente de haz de luz ilumina de manera selectiva, evitando deslumbrar a otros vehículos.

BMW también nos cuenta que en condiciones de muy mala iluminación, peatones y  animales podrán ser detectados desde una distancia de hasta 100 metros gracias a las cámara de infrarrojos integradas en el vehículo que trabajarán solidariamente con las luces láser.

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Las luces láser también juegan un gran papel en seguridad

Las nuevas luces OLED traseras generan luz a través de capas semiconductoras de material orgánico que permitirán experimentar también en el ámbito del diseño. Piénsalo, los pilotos traseros podrían indicar el modo de conducción en el que estamos circulando o podría tener una iluminación personalizable según los gustos del conductor.

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