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martes, 3 de febrero de 2015

El MINI Countryman híbrido enchufable pillado in fraganti

Hemos pillado el primer híbrido enchufable de la historia de MINI realizando pruebas en las duras nevadas de Suecia. Llega pegatinas que lo identifican como híbrido. Con esta versión no sabemos si MINI ofrecerá una versión super eficiente o una versión deportiva que se apoyará en el sistema híbrido para disponer de una gran potencia.

Estamos hablando de una primicia para Mini, este modelo será el primer modelo híbrido enchufable de su historia y ha sido pillado por el objetivo de nuestros fotógrafos en estas fotos espía .

Todo apunta a que el MINI Countryman Plug-in hybrid moverá el eje delantero gracias a su motor gasolina y que su motor eléctrico moverá las ruedas traseras ofreciendo una gran capacidad de tracción y una distribución de pesos equilibrada. Sobre la potencia del sistema híbrido no está claro por el momento, que potencia máxima tendrá el modelo.

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Perfil del MINI Countryman Plug-IN Hybrid

Creemos que su sistema híbrido será como el del 2 Active tourer enchufable. Por otro lado, comienzan a llegarnos algunas informaciones que apuntan a que el este modelo enchufable podría llegar a ofrecer (tal vez como versión deportiva) una potencia de 240 cv, fruto de la unión de un motor tricilíndrico 1.5 con otro motor eléctrico de una potencia máxima de 100 cv. Más adelante te ofreceremos más datos técnicos de este modelo.

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El MINI Countryman híbrido enchufable desde tres cuartos traseros

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jueves, 22 de enero de 2015

Fotos espía: MINI Countryman 2016 se divierte en la nieve

Las últimas fotos espía de la segunda generación del MINI Countryman 2016 nos muestran un prototipo camuflado derrapando en la superficie de un lago helado. El crossover de MINI se presentará a mediados de 2016, ya como modelos 2017. Sus dimensiones crecerán para favorecer el espacio interior y empleará la plataforma UKL.

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Hacía un tiempo que no teníamos noticias de la segunda generación del MINI Countryman, desde que cazamos un prototipo de pruebas en Múnich. De nuevos volvemos a pillar in fraganti a MINI más campero mediante unas fotos espía en un escenario completamente diferente: un lago helado.

Como puedes ver en las imágenes este prototipo estuvo derrapando con alegría por el hielo. Es probable que este test sirva para conocer el comportamiento de la tracción total del Countryman y de los controles electrónicos de tracción y estabilidad ¿O quizá la sesión de drift fue improvisada por puro placer del conductor?

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En cualquier caso, lo que está claro es que el desarrollo del nuevo Countryman sigue su camino con el objetivo de ser presentado a mediados de 2016. Será una generación completamente nueva que empleará la plataforma UKL1 de tracción delantera del Grupo BMW -que ya emplean los MINI de 3 y 5 Puertas- aunque el Countryman también disfrutará de versiones con tracción integral ALL4.

En la nueva generación del crossover de MINI no se espera un cambio estético muy radical, pero sus dimensiones crecerán para mejorar su habitabilidad y versatilidad. Este aumento de tamaño se realiza también para buscar una mayor diferenciación con el MINI 5 Puertas lanzado en 2014.

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