Desde que Bugatti fuera absorbida por el Grupo Volkswagen a finales del siglo pasado, ha pasado a un primer plano del panorama mundial del automovilismo. Su único producto creado desde entonces, el Veyron, tiene sus días contados. Nos encontramos a la espera del sucesor, del que por ahora solo conocemos unos pocos detalles y nombre, Chiron.
La rumorología extendida a lo largo de este nuevo modelo es de lo más variopinta. Como ya decimos, por el momento no hay ningún dato oficial, por lo que las dudas se disparan. El último de esos rumores es acerca de su velocímetro, que podría marcar como máximo los 500 Km/h. Aunque ya no ostenta el récord de velocidad para un coche de producción de serie, quiere volver a conseguir esa corona.
En la actualidad, el Veyron más rápido de todos es el Super Sport, con 431 Km/h, sin embargo su velocímetro indica como máximo 450 Km/h. Esto puede hacernos una idea de la velocidad máxima que alcanzará el Chiron, que aunque aparezca un 500, no significa que llegue a ella, pero aún así es un claro síntoma de que la punta de velocidad no quedará muy lejos de esa marca.
Para conseguir esa cifra se ha especulado con la posibilidad de que el Chiron aproveche las últimas innovaciones tecnológicas de hibridación, y a una pérdida de peso considerable respecto a la actual versión. Sin embargo la mayoría de la potencia se seguiría confiando a un enorme motor con una ingente cantidad de cilindros y cubicaje.
Por ahora solo son rumores, de hecho no conocemos ni el aspecto que tendrá, solamente lo hemos podido ver circular en una etapa de su fase de pruebas, y con la carrocería del Veyron. Hoy mismo nos hemos enterado que el proyecto, sin fecha de lanzamiento, podría sufrir retrasos por un problema de diseño en las puertas, por lo que deberán volver a la mesa de diseño y buscar esa perfección tan marcada en el ADN de Bugatti.
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