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La única receta válida para terminar el Rally Dakar 2015 es aliar solidez y constancia. En los 9.000 kilómetros que los pilotos recorrerán en Argentina, Chile y Bolivia, los candidatos tendrán que resolver una ecuación adicional: encontrar su ritmo cuando el recorrido tiende justamente a romperlo.
Según los días, cambiarán tanto de registro como de velocidad, pasando de la pista pedregosa al desierto de dunas, de etapas largas a los sprints del extremo. En esta incapacidad para instalarse en secuencias claramente identificadas, los competidores deberán movilizar antes que nada su capacidad de adaptación… y de gestión del esfuerzo. Las etapas maratón sabrán recordarles esta regla absoluta del durísimo Dakar.
El Dakar 2015 se adentra en Chile. Un despertar muy matinal y un ascenso hasta los 4.800 metros (el punto más alto de esta edición) precederán el paso de la frontera en el Paso San Francisco. La parte realmente deportiva comienza con un precalentamiento progresivo en las pistas mineras, antes de confrontarse con las realidades del desierto de Atacama. Estamos entonces en terreno abierto y arenoso. Luego, en los últimos 40 kilómetros, y para muchos de noche, se abordarán las dunas y las depresiones gigantes de Copiapó. Se recompensará la fineza y el instinto en el paso.
La presión sobre los competidores en el día anterior, muy tardío para algunos, será en parte menor en la ruta de Chilecito. La disminución del kilometraje y de la intensidad autorizará a los competidores a aprovechar la majestuosidad del lugar. Las pistas de tierra roja que dominan los acantilados o que los sumergen en cañones, llevan al Dakar en medio de una de las más bellas regiones de Argentina.
El descanso habrá sido corto ya que antes de llegar a San Juan, los competidores tienen un programa particularmente cargado: simplemente la especial más larga del Dakar 2015, con un grado de variedad capaz de hostigar a los más preparados. Terreno duro al principio de la carrera, luego polvoriento por porciones en la jornada, antes de llegar al final del recorrido arenoso. Se trata ya de un test real, que pasarán con éxito conservando un nivel de vigilancia constante.
Primera etapa de toma de contacto desde Buenos Aires a Villa Carlos Paz, donde los pilotos contarán con una especial de175 kilómetros para terminar con un enlace de 663km hasta el final de la etapa.
Buenos Aires - Villa Carlos Paz717 km (coches)436 km (camiones)
Motos y quads descansan800 km (motos y quads)
Coches y camiones descansan
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